Ļoti maz lietota Liquid Force Kites CPR 5 striķu 45cm vadības stūre.
Bez jebkādiem bojājumiem.
Stūre derīga tikai pūķiem, paredzētiem lidot ar 5 striķu bāru. Stūre pārdodas kopā ar kādu no 5 striķu pūķiem.
t.29410089
Oficiālais apraksts:
Liquid Force Kites CPR 5 striķu vadības stūres komplektā ir stūre ar augstas izturības, vaskotiem 300KG Dinema striķiem, rezerves 100% depower drošības striķis un drošības saite/līšs.
Liquid Force CPR stūrei piedāvājam arī rezerves daļas un atsevišķus mezglus.
Liquid Force Kites CPR stūrei ir sistēma ar prom no sevis atgrūžamu ārkārtējās drošības mehānismu, kas ir oficiālais industrijas standarts.
Ārkārtas situācijā var ar vienu, prom no sevis vērstu, rokas kustību atbrīvoties no pūķa – drošības mehānisms strādā momentāli un ir iedarbināms gan ar labo, gan kreiso roku.
Braucējs var izvēlēties drošības saiti (leash) kabināt pie 100% jaudas atlaišanas striķa, vai 90% jaudas kontroles striķa. Šīs sistēmas pamatā ir nodrošināt maksimālu braucēja drošību un pēc iespējas plašāku funkcionalitāti, katra drošības veida cienītājam.
Stūres striķu gali ir pielāgojami pēc vajadzības no mezgla uz cilpu un otrādāk.
Liquid Force Swivel
Visefektīvākais, kāds vien iespējams uz doto brīdi rotējošais mehānisms priekš automātiskas vidējo striķu attīšanās. Mūsu dizaineri ir iztestējuši burtiski visus iespējamos variantus un atzinuši šo mehānismu par efektīvāko. Ja nestrādā šis, tad nestrādā vispār nekas.
100% jaudas atlaišanas striķis
Izmantojot šo saites kabināšanas metodi, aktivizējot CPR drošību, pūķis pilnībā atslābst, paliekot pievienots tikai pie viena vidējā vilkmes striķa (5th line), pilnībā neitralizējot pūķi.
90% jaudas kontroles striķis
Izmantojot šo saites kabināšanas metodi, aktivizējot CPR drošību, pūķis atslābst, paliekot pievienots pie abiem priekšējiem vilkmes striķiem caur izstieptu jaudas regulēšanas striķi. Šāds veids ir ieteicams, ja vajag ātrāk pacelt pūķi gaisā un turpināt kaitot.
Pūķa jaudas kontrole zem stūres stieņa
Šāds jaudas kontroles sistēmas izvietojums ir īpaši ērts un viegli aizsniedzams pat braucējiem ar salīdzinoši īsām rokām. Pietam, pati jaudas kontrole ir iespējama krietni lielākā diapazonā, kā virs stūres stieņa esošajām sistēmām.
Prom no sevis atgrūžamais, ārkārtējas drošības mehānisms CPR
Veidots maksimālai drošībai un vienkāršai lietošanai, nodrošinot braucējam iespēju aktivizēt drošību bez lielas piepūles gan ar labo, gan kreiso roku.
Šī konstrukcija nesatur nekādas sarežģītas mehāniskas vai metāla detaļas. Katra detaļa ir izgatavota no īpaši izturīgas plastmasas, kas nedeformējas un pie visām slodzēm nodrošina vienādi precīzu darbību. Darbības precizitāti neiespaido ne liels karstums, ne sniegs, ne sāls iedarbība.
Pēc drošības mehānisma pielietošanas sistēma ir ātri un vienkārši saliekama atpakaļ ar pāris rokas kustībām.
Ar krāsojumu nodalītais divpusējais 3d EVA rokturis (bāra stienis)
Ļoti viegli un saprotami lietojams. Atšķirīgi iezīmētās roktura puses dod iespēju ātri noorientēties un nesajaukt rokas pat pēc pamatīgas kūleņošanas kritienā. Stūres stienim sagriežoties otrādāk pret braucēju par to Jums signalizēs acīs krītošs uzraksts uz roktura – “back side”.
Īpaši plata cāļcilpa (chicken loop)
Cāļcilpa ir izveidota tā, lai pat satverot to aiz vidus un saspiežot, tā nezaudētu formu, kas nodrošina ērtu pieāķēšanos atpakaļ pēc atāķa trikiem. Nekad vairs nebūs jāskatās uz cilpu un jāmeklē kā labāk to ieāķēt.